加拿大总理访华，美加关系裂痕金赢中心，中加合作悄然升温
近日加拿大总理访问中国并签署了八份合作文件，涉及电动车、油菜籽、能源与核能等多个领域，其中电动车方面加方给予中方每年四万九千辆的进口配额，关税税率定为百分之六点一，五年后配额可增至七万辆，同时中方承诺在今年三月前将加拿大油菜籽的进口关税下调至百分之十五，这些安排表面是商业往来，实际反映出加拿大正在调整其对外政策方向。
卡尼自己提到，中加关系比美加关系更稳定，这话听起来有点让人不舒服，但确实不是随便说的金赢中心，过去几年加拿大一直跟着美国走，结果被特朗普动不动加税和羞辱，搞得处境尴尬，这次访华过程中，他全程强调坦诚和稳定，意思很清楚，跟美国混不下去了，得找一条新路，这不是一时冲动，而是三年来的教训积累出来的决定。
美国那边的反应显得很混乱，交通部长公开表示加拿大以后会感到后悔，贸易代表表面上说事情不大，内心其实很不高兴，国会那些人说得更严重，直接提出不让中国制造的汽车进入美国市场，但特朗普本人却说和中国签订协议是件好事，该签的时候就应该签，这种说法和他过去一贯反对中国的立场完全不同，现在他这样表态，反而让人感觉到美国对盟友的影响力没有以前那么强了，实际利益比口号更加重要。
加拿大这样做是因为算清了经济账，他们卖给中国的油菜籽数量最多，不合作就会吃亏，电动车市场供应不足，中国正好能补这个缺口，配额制就是双方商量好互相给些数量和优惠，风险小收益稳，能源方面美国页岩气价格波动大还常搞制裁，加拿大选择和中国合作开发天然铀与民用核能，按国际标准办事谁都挑不出问题。
从北美的情况来看，这件事显得很有意思，美国一直在说要去风险，但它自己连供应链都维持不住，关税政策也经常改变，加拿大没有直接对抗，也没有完全脱离关系，只是悄悄换了合作对象，澳大利亚和韩国最近也有类似的做法，它们不是要和中国对立，而是想找到更可靠的合作伙伴，这种软性脱钩的方式，比空喊口号实际得多。
国内没人欢呼胜利，大家更关心的是这个配额会不会被说成“产能过剩”，核能合作可能引发美国出台新的禁令，加拿大还没有彻底倒向中国金赢中心，五眼联盟的立场依然存在，但这次转变已经让北美那套“唯美国马首是瞻”的规矩开始松动。
正中优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
